Грузовой эвакуатор: возим технику до 20 тонн
Цены на услуги эвакуатора на трассе М5
Акция — скидка 500 ₽ на подачу! Действуют скидки для льготных категорий и постоянных клиентов

Легковой автомобиль
подача 4000 ₽ 3500 ₽
+ 100 ₽/км

Кроссовер
подача 4500 ₽
+ 100 ₽/км

Внедорожник
подача 5000 ₽
+ 100 ₽/км

Мотоциклы
подача 3000 ₽
+ 100 ₽/км

Коммерческий транспорт
подача 6000 ₽
+ 100 ₽/км

Газель грузовая
от 7000 ₽
+ 100 ₽/км, цена договорная

Спецтехника
от 6000 ₽
+ 100 ₽/км, цена договорная

Грузовой эвакуатор
от 15 000 ₽
цена договорная
Дополнительные услуги
- Запуск заглохшего авто — 500 ₽
- Замена аккумулятора — 500 ₽
- Подвоз топлива — 500 ₽
- Замена колеса на запасное — 500 ₽
- Разблокировка дверей авто — 500 ₽
- Разблокировка колёс — 500 ₽
- Разблокировка руля — 500 ₽
- Разблокировка коробки передач — 500 ₽
- Трезвый водитель — 2000 ₽
Качественная исправная техника










Скидка 10%
Пенсионерам, льготным категориям, постоянным клиентам
Зона обслуживания
Границы отмечены примерно, звоните, возможно обработаем и Ваш запрос.
Фура встала на М5, самосвал не заводится на объекте, автобус сломался с пассажирами — здесь нужна не платформа для легковушки, а тяжёлая техника. Грузовой эвакуатор берёт транспорт массой до 20 тонн, вытаскивает из кювета и с грунта, довозит до сервиса или базы. Подача — от 15 000 ₽, дальше по договорённости, потому что каждая такая перевозка считается отдельно. Круглосуточно: +7 499 112-08-07.
Что относится к грузовой эвакуации
Грузовой эвакуатор нужен, когда масса или габариты машины выходят за возможности обычной платформы.
- Седельные тягачи и фуры — с полуприцепом и без.
- Самосвалы, бортовые грузовики, тентованные машины средней и большой массы.
- Автобусы и вахтовки.
- Лёгкая спецтехника на колёсном ходу — экскаваторы-погрузчики, коммунальные машины в пределах 20 тонн.
- Гружёные «Газели» и малотоннажники, которые не берёт стандартная платформа.
Если машина легче пяти тонн, обычно хватает обычного эвакуатора: смотрите страницы эвакуатор для «Газели» и цены.
Сколько стоит грузовой эвакуатор
| Транспорт | Стоимость |
|---|---|
| Грузовой эвакуатор, до 20 тонн | от 15 000 ₽, далее по договорённости |
| Коммерческий транспорт до 5 тонн | 6000 ₽ + 100 ₽/км |
| «Газель» грузовая | от 7000 ₽ + 100 ₽/км |
Цена грузовой перевозки складывается из массы техники, расстояния, способа погрузки и того, где стоит машина. Достать гружёный самосвал из размытого кювета и перевезти исправный тягач по трассе — работы разного объёма, поэтому единого прайса тут не бывает ни у кого. Мы называем итог по телефону, до выезда, и после приезда его не меняем.
Как вытаскиваем и грузим
- Оцениваем по описанию. Диспетчер спрашивает массу, тип машины, характер поломки и место — от этого зависит, какая техника поедет.
- Готовим площадку. Для тяжёлой техники нужно место для манёвра и твёрдое основание. На обочине трассы выставляем ограждение и знак.
- Поднимаем или тянем. В зависимости от ситуации: полная погрузка, частичная погрузка за одну ось или вытаскивание лебёдкой из кювета.
- Крепим. Тяжёлая техника фиксируется цепями и стяжными ремнями за штатные проушины, а не за элементы кузова.
- Везём аккуратно. С грузовой техникой скорость ниже, маршрут строится с учётом мостов, разворотов и ограничений по массе.
Когда вызывают грузовой эвакуатор
- Поломка в рейсе на трассе. Двигатель, коробка, пневмосистема, рулевое — всё, после чего дальше ехать нельзя.
- Съезд в кювет. Осенью и зимой на М5 это регулярная история: обочина раскисает, машину стаскивает.
- ДТП с участием грузовика. Убираем машину с проезжей части и увозим.
- Техника не заводится на объекте. Стройплощадка, карьер, склад.
- Перегон неисправной техники между базами.
- Машина без документов или с запретом на эксплуатацию. На платформе везти можно.
Что важно сказать при звонке
Грузовая эвакуация планируется точнее легковой, поэтому диспетчеру нужны детали:
- Тип и модель машины, есть ли полуприцеп.
- Полная масса и наличие груза — можно ли его снять или перегрузить.
- Что именно неисправно: катятся ли колёса, работает ли рулевое, есть ли давление в тормозной системе.
- Где стоит машина: проезжая часть, обочина, кювет, грунт, закрытая территория.
- Куда везти и есть ли на месте выгрузки площадка для манёвра.
Чем точнее описание, тем меньше шанс, что на месте понадобится вторая машина.
Куда возим
Работаем по трассе М5 и юго-востоку Подмосковья, включая промзоны и логистические комплексы:
- Люберцы, Котельники, Дзержинский, Лыткарино — склады и логистические комплексы;
- Жуковский, Раменское, Бронницы;
- Воскресенск, Коломна — дальний участок трассы, фуры и автобусы;
- Новорязанское шоссе и трасса М5 «Урал» — любой километр в зоне обслуживания.
Возим и в Москву, и по области. Дальние перевозки считаем отдельно — по маршруту.
Работаем с организациями
Основные заказчики грузовой эвакуации — транспортные компании, стройки и автопарки. Перевозку оформляем документально, работаем и с частными владельцами техники. Если нужен постоянный подрядчик — условия обсудим по телефону.
Вопросы и ответы
Какую максимальную массу возите?
До 20 тонн.
Сколько стоит вытащить грузовик из кювета?
Зависит от того, насколько глубоко ушла машина, какой грунт и нужна ли вторая единица техники. Считаем по описанию, сумму называем до выезда.
Повезёте тягач с полуприцепом?
Тягач и полуприцеп обычно перевозятся раздельно. Скажите, что именно нужно забрать, — подберём вариант.
Машина гружёная, разгружать негде.
Если общая масса в пределах допустимой — везём как есть. При перегрузе потребуется частичная разгрузка: это требование закона, а не наша прихоть.
Работаете ночью?
Да, круглосуточно. Ночной надбавки нет.
Как быстро приедете?
Грузовая техника выезжает по подтверждению заказа, время подачи зависит от точки и загрузки — диспетчер называет его сразу при звонке.
Работаете с организациями?
Да, перевозку оформляем документально. Какой комплект документов нужен — скажите диспетчеру при заказе.





